Sinds een tijdje nu probeer ik deze “vergeten vorm van energie besparen” toe te passen. Terwijl er volop gewerkt wordt aan energiezuinige wagens en low-emission motoren, wordt deze simpele vorm van brandstof sparen/CO2 uistoot verminderen dikwijls vergeten. Een beetje promotie in de media zou niet misstaan. De basisregels zijn nochtans simpel genoeg:

• Toerental-controle: Probeer altijd tussen 1200 en 3000 toeren te rijden, hanteer de 50km/h in 4de versnelling methode en schakel tussen de 2000 en 2500 toeren. Op de snelweg is het niet verplicht om 120 te rijden, iets minder verbruikt ook minder.
• Snelheid controle: Een constante snelheid is het beste. Probeer verkeerssituaties vroeg in te schatten om remmen/optrekken te vermijden. Rem op de motor, de electronische injectie zorgt er vanzelf voor dat er geen benzine verloren gaat.
• Motor uitschakelen: dit is iets dat bijna niemand doet. De mensen kijken zelfs raar als ik voor de lichten sta en mijn motor afleg. Nochtans is dit bij stilstand van ongeveer 20 seconden al nuttig. Laat staan voor spoorwegen of stationeren om iemand te laten in/uitstappen (Ja, ook voor jullie mijne heren de taxichaffeurs die soms 15 of 30 minuten lang met draaiende motor in hartje Gent de lucht staat te vervuilen omdat je toch jullie diesel niet zelf moet betalen: verkwisters!). Zeker als je alle dagen dezelfde weg moet afleggen, leer je snel de tijden van de lichten kennen en weet je waar het de moeite is om je motor af te leggen.

Natuurlijk kan ik ook nog het volgende toevoegen, waarschijnlijk tevergeefs, maar toch: Voor afstanden van minder dan 5 km, neem de fiets.

More info at: http://www.ecodrive.org